Kann die Waren-zu-Mann-Robotik ein Treiber für die Post-Containment-Logistik sein?

Die Logistik in der Post-Covid-19-Welt erfordert neue Anwendungen und Praktiken in Lagern, um Effizienz und Sicherheit zu verbinden. Platz machen für die Demokratisierung der mobilen Robotik für die Sicherheit der Menschen und die Flexibilität der Logistikkette.

Eine Artikel, die von Olivier Rochet, CEO von Scallog, unterzeichnet wurde.

 

Die Logistikwelt hat gerade eine außergewöhnliche Situation angesichts der Covid-19-Pandemie erlebt, ein echter Schock von Angebot und Nachfrage! Von der Schließung von Non-Food-Läden bis zum beispiellosen Anstieg des Online-Verkaufs von Massenkonsumgütern, der eine Herausforderung für E-Commerce und 3PL darstellt, über Lieferketten „unter Spannung “ in den USA ‚Lebensmittel und Medizin, Logistik war an vorderster Front.

Es musste sich Tag für Tag neu erfinden und mit einem Mangel an Produkten, Ressourcen und Aktivitätsspitzen wie im Lebensmittel-E-Commerce, in der Pharmaindustrie jonglieren … oder sich sogar wie in der Kosmetik verwandeln, die es anbietet Produktionsmittel zur Lieferung von hydroalkoholischen Gelen an Akteure, die sich gegen die Pandemie einsetzen. Eine beträchtliche Anzahl von Unternehmen, Akteuren der Lieferkette und der Robotisierung, wie unser Unternehmen Scallog, haben sich für die tägliche Verfolgung der Logistikkette mobilisiert!

Werden neue Kaufverhalten wie der Kurzschluss und die Nutzung des Laufwerks ein bleibendes Merkmal der französischen Verbrauchsmuster oder wird der Preisfaktor erneut grundlegend? Für eine Antwort ist es noch zu früh. Auf der anderen Seite können wir aus dem Management dieser beispiellosen Krise lernen, wie wichtig die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette ist, deren Lager und Humanressourcen von entscheidender Bedeutung sind. Oft verbunden mit Agilität
und Reaktionsfähigkeit, führt dies zu einer Logistikkette, die Schocks absorbieren und schnell reagieren kann, um ihre Aufgaben im Hinblick auf produktverfügbarkeit, Qualität und Kundenzufriedenheit zu erfüllen.

Das heutige Bedürfnis der Logistikakteure, ihre Logistikprozesse zu steuern, zu sichern und anzupassen, insbesondere die Auftragsvorbereitung, um in einer Phase der Turbulenzen und Unsicherheiten wieder auf die Beine zu kommen, wird unserer Meinung nach die Robotisierung beschleunigen und allgemeiner die Automatisierung von Waren zu Menschen in Lagern.

Laut der jüngsten Studie von Comarch and Opinion Way, die im März 2020 durchgeführt wurde, ist 80% der Supply Chain Directors und französischen Manager bereits ein wichtiges Thema Widerstand und Beweglichkeit oder tendieren sogar zu mehr ökologischer Verantwortung.

Was sind die vier Hebel der „Waren-zu-Mann“ -Roboterisierung für die Post-Containment-Logistik?

Die Logistik nach der Eindämmung erfordert neben neuen gesundheitlichen Einschränkungen die Implementierung neuer Praktiken und Lösungen, um Reaktionsfähigkeit, Flexibilität und Anpassungsfähigkeit, insbesondere bei der Erstellung von Details, zu kombinieren. Die Robotisierung von Waren zu Menschen oder die Waren, die über Roboter zu den Bedienern gelangen, sind heute eine relevante Antwort auf diese Anforderungen in Bezug auf Gesundheitsschutz, Belastbarkeit, Beweglichkeit und Nachhaltigkeit in der Lieferkette.

Sicherheit, Schutz und Verbesserung des Humankapitals

In einer Zeit der Post-Containment-Logistik müssen Lager und Vorbereitungsstationen neu gestaltet werden, um neue Hygienemaßnahmen – Masken, Handschuhe, Brillen – und Hygieneregeln einzuführen, um die Bewegung von Bedienern und Mitarbeitern einzuschränken Respektiere die physische Distanz. Um diese neuen Gesundheitsbeschränkungen in Prozessverbesserungen umzuwandeln, ist die Goods-to-Man-Robotisierung eine konkrete und pragmatische Reaktion auf sichere Arbeitsstationen, die Anwendung von Gesundheitsanweisungen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen, selbst in kleinen Teams. Zum Beispiel garantiert die Scallog-Roboterlösung – ein Roboter, der Lagerschränke zu einer Vorbereitungsstation bewegt, an der es nur einen Bediener gibt – einwandfreien Respekt vor der physischen Distanz, während Bewegungen und längerer Kontakt vermieden werden zwischen Menschen im Lager.

Belastbarkeit, die beste Reaktion auf Gefahren und die Fähigkeit, sich zu erholen

Angesichts der Auswirkungen der Covid 19-Pandemie, einer externen Veranstaltung schlechthin, war die Logistik auf dem Kriegspfad. In wenigen Tagen wurden Kontinuitätspläne umgesetzt und Prozesse neu erfunden, um eine Verschlechterung und Unterbrechung der Lieferkette zu vermeiden. Was wirklich den Unterschied ausmachte,war die Fähigkeit, schnell zu reagieren, um Tag für Tag logistische Abläufe aufrechtzuerhalten und belastbar zu sein. Auch hier zeichnet sich die Robotisierung von Waren zu Menschen im Gegensatz zur herkömmlichen Automatisierung dadurch aus, dass eine schnelle Installation und skalierbare Dimensionierung gewährleistet sind, ohne die vorhandene zu gefährden.

Beweglichkeit, tägliche Anpassungsfähigkeit

Resilienz basiert auf einem entscheidenden Punkt, Agilität, Flexibilität und Effizienz des Betriebs entsprechend Änderungen der Nachfrage oder des Angebots! Angesichts der mangelnden Transparenz der Erholung und der sich daraus ergebenden Kurve muss sich die Logistik so gut wie möglich darauf vorbereiten, Tag für Tag, Woche oder sogar Monat alle Abläufe, Prozesse und standardisierten Abläufe zu verwalten, um die Anforderungen zu erfüllen bessere Kunden. Daher sollten die Bremsen und Blockierpunkte entfernt werden, um die Funktionsweise der Lieferkette zu optimieren, beispielsweise von einem Kanal zum anderen. Es geht darum, die Robotisierung von Waren zu Menschen, die Einfachheit und Robustheit kombiniert, im Detail vorzubereiten, um sich auf die Folgen vorzubereiten: Roboter oder zusätzliche Vorbereitungsstationen können in wenigen Tagen oder sogar eingesetzt werden in wenigen Stunden.

Haltbarkeit, eine Säule der Robustheit und Widerstandsfähigkeit

In Kombination mit Zuverlässigkeit, Effizienz und Reaktionsfähigkeit der Logistik ist die Nachhaltigkeit der Lieferkette eine Stärke. Um den Lagerbestand zu reduzieren, Lkw-Ladungen zu handhaben und zu optimieren und damit de facto CO2-Emissionen zu verursachen oder sogar die Ströme zu massieren oder eine kurze Wertschöpfungskette aufzubauen, kann die Robotisierung von Waren zu Menschen dazu beitragen. Neben der Reduzierung mühsamer Arbeit und der Verbesserung der Arbeitsbedingungen trägt die energieeffiziente Robotisierung von Waren zu Menschen dazu bei, die betriebliche Effizienz in den Dienst einer nachhaltigeren Entwicklung der Logistikaktivität zu stellen : weniger Fahrten motorisierter Mitarbeiter zum Lager, schnellere Vorbereitungen für eine optimale LKW-Befüllung, verbesserte Ressourcenkenntnisse usw.

Bestmögliche Kontrolle der Lagerbestände gegen Bargeld, Beschleunigung der Auftragsvorbereitung bei unerwarteten Schwankungen von Angebot oder Nachfrage … das sind die aktuellen Herausforderungen für Logistiker. Sie müssen auch heute den Grundstein für eine wirklich flexible und belastbare zukünftige Logistik legen, die in der Lage ist, zukünftige Krisen zu überwinden. Eine Reaktion ist unabdingbar, Lagerautomatisierung und insbesondere Robotisierung von Waren zu Menschen wie die von Scallog, die es beiden ermöglicht, ihre Logistikumgebung sehr schnell zu transformieren und gleichzeitig die vorhandene und die zu erhalten Erfüllen Sie die neuen Ziele Agilität, Nachhaltigkeit und Belastbarkeit!